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Pc死后安全带统治

时间:2020-01-22  author:鲜枇  来源:2020欧洲杯竞猜投注  浏览:11次  评论:173条

警方发现,没有系好安全带的警察将面临驾驶暂停驾驶之后,一名没有腰带的警官在车祸中丧生。

大曼彻斯特警方发布的新指南还要求警员在速度限制内保持在20英里每小时的范围内,并准备在应对紧急情况时停在红灯处。

40岁的Bury Pc Christopher Hart死后,更严厉的规则。

一次调查听说他没有系安全带,当他和另一名官员通过收音机听到Bury的一位同事的呼吁时,不应该开红灯。

Pc Hart因1月份在Openshaw交叉路口驾驶的福特全顺与另一辆车相撞而头部受伤而立即死亡。

他的面包车撞上了路边,翻了个身,撞上了红绿灯。

被困

Pc Hart部分地被打开驾驶员的车窗,被困在货车和公路之间。

Bury部门指挥官总监Jon Rush说:“克里斯的悲惨死亡发生在GMP正在审查自己有关警察司机法规的标准和程序的时候。

“每天的官员都面临着一些必须立即作出决定的情况。

“在这个场合,克里斯正在尽最大努力支持他的同事,在几秒钟内,事件的结合最终导致了他的生命损失。”

由于没有系安全带,特拉福德中士已被停放在驾驶员车辆上一周。 法律上不要求官员穿腰带。

一次调查听到Pc Hart和一位同事在Openshaw的Pottery Lane开车时,他们听到了呼吁支持。

尽管离开了20分钟,Pc Hart也启动了应急灯,加速了大约50英里每小时。

响应

但是警察应该联系他们的控制室,说他们正在回应 - 只有这样他们才有权激活面包车的蓝灯,打破限速并开车穿过红色的红绿灯。

审讯陪审团返回了一个“叙述性”判决,其中指出了他死亡的贡献因素。

其中包括以不恰当的方式回应支持请求,不符合GMP程序,没有系安全带,没有启动警报器,以及开放的驾驶员窗口。

首席执行官拉什说:“今年5月,GMP对司机面临的一些情况实施了更加健全的监管。 “这些包括红灯,限速和强制佩戴安全带。

“现在高级官员正在严格执行这项工作。 如果他们在没有安全带的情况下被驾驶,我们确实有能力取消人们驾驶的权力,我们将使用它。 “其他更严格的指导方针包括,对于通过红灯的标准驾驶员,他们必须停在线路上并让位于交通,或者能够停下来。”

方针

该指南涵盖了标准的警察驾驶员,但不包括高级驾驶员,尽管他们预计会系安全带。

GMP对坠机事件的调查结果将报告给首席警官协会和负责司机培训的国家警察委员会。

它们可以作为英国各地力量的最佳实践。

车上的乘客Pc Colin Harrison表示,尽管警察局长从1998年开始指示他们这样做,警察司机已经成为不习惯系安全带的“习惯”。

验尸官奈杰尔梅多斯说:“我希望这有一些善意,我相信文化会有所改变。 “市民打电话说他们看到警员没有系好安全带,这是不合适的。 这是警方的事。“

这位官员的兄弟安德鲁也在20多年前的一次道路交通事故中丧生。

2004年加入该部队的Pc Hart住在Bury的Ainsworth,是一个六岁的儿子Luke的父亲。 由于他对大曼彻斯特道路的了解,他被同事昵称为汤姆汤姆。